わが国初の完全２４時間空港が誕生し、関西が「３空港５滑走路時代」を迎えたことを心から歓迎する。関西国際空港第２滑走路の実現に向け、民間企業や地元自治体など 地域を挙げて取り組んできただけに、ひときわ感慨深いものがある。

著しい経済成長を遂げるアジアをはじめ 世界各国との旅客・貨物の航空需要が、将来 爆発的に高まるものと予想される中、今回の第２滑走路のオープンは“あくまでも通過点”にすぎない。

今後、更なる施設整備や財務体質の改善など、引き続き 空港機能の向上や国際競争力の強化に向けた取り組みを、地域主体に留めることなく 国を挙げてのプロジェクトとして推進していかなければならない。